楽曲詳細情報
作曲
酒井 格（Itaru Sakai）
演奏時間
4:40
グレード
4
主なソロパート
特になし
Trp.最高音
【Trp.】 1st：High B♭ / 2nd：G / 3rd：G
【Banda】 4th・7th：High B♭ / 5th・8th：F / 6th・9th：D
編成
吹奏楽
楽器編成
Piccolo
1st Flute
2nd Flute
Oboe
Bassoon
Clarinet in E♭
1st Clarinet in B♭
2nd Clarinet in B♭
3rd Clarinet in B♭
Alto Clarinet in E♭
Bass Clarinet in B♭
1st Alto Saxophone in E♭
2nd Alto Saxophone in E♭
Tenor Saxophone in B♭
Baritone Saxophone in E♭
1st Trumpet in B♭
2nd Trumpet in B♭
3rd Trumpet in B♭
1st & 2nd Horns in F
3rd & 4th Horns in F
1st Trombone
2nd Trombone
3rd Trombone
Euphonium
Tuba (div.)
String Bass
Timpani
1st Percussion
Chimes
Xylophone
Glockenspiel
2nd Percussion
Triangle
Tambourine
Tam-tam
3rd Percussion
Snare Drum
4th Percussion
Crash Cymbals
Suspended Cymbal
5th Percussion
Bass Drum
[Banda]
4th - 9th Trumpets in B♭
5th - 10th Horns in F
4th - 9th Trombones
5th - 10th Euphoniums (option)
楽曲解説
　広島電鉄の新規路線開通に合わせた記念式典用に広島県広島市からの委嘱で作曲。2025年8月2日に、広島電鉄の新しい広島駅ターミナルで広島ウインドオーケストラの演奏により初演されました（指揮はアソシエイトコンダクターの比嘉大毅氏）。
　残念ながら初演に立ち会うことが叶いませんでしたが、広島駅の2階にヨーロッパのターミナルを思わせる素敵な新乗り場に、最新型の路面電車が徐々に近づいてくるのに合わせて演奏が始まり、作品の後半では、広島市民に愛唱されている「ひろしま平和の歌」を引用したファンファーレが、新しい乗り場の両側のバルコニーに配置されたバンダにより高らかに演奏され、やがて電車がターミナルに到着するときに演奏がクライマックスを迎えると言う、大変感動的な演出で初演されたようです。鉄道好きな私としても、このような大きな節目に作曲の機会をいただけたことを大変嬉しく光栄に思っています。広島電鉄の路面電車が、これからも広島市の方はもちろん、広島市を訪れる多くの人に愛され走り続けることを願っています。

　初演ではトランペット、トロンボーン、ホルン（ユーフォニアム）が6人ずつ、計18人の大きなバンダが加わりました。しかし工夫すれば各セクション4人ずつでも演奏が可能なようなパート譜となっております。大きな編成の作品ではありますが、合同バンドなどで演奏の機会を作っていただけると嬉しいです。

（酒井 格）